Двигатель Lifan KP270 (10 л.с.), диаметр Ø вала 20.00 мм

Двигатель представляет собой некий "гибрид" между между классическими моделями 170F (7 л.с.) и 177F (9 л.с.). 

Двигатель имеет рабочий объем камеры сгорания как у 177F, при этом картер двигателя и его внешние габариты и вес ближе к 170F. Все присоединительные размеры, диаметр вала соответствует двигателю 170F (7 л.с.). 

Особенности двигателя Lifan Kp270:

• Двигатель 4х тактный, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение.
• Зажигание электронное.
• Система запуска ручной старт.
• Легкий пуск система декомпрессии.
• Продуманная конструкция малый вес и габариты
• Спроектирован на базе двигателя 170F (7 л.с.), имеет те же посадочные размеры

Характеристики: 

• Расположение вала: Горизонтальное
• Тип двигателя: Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый
• Диаметр цилиндра, мм: 75
• Ход поршня, мм: 62
• Артикул: 00159159
• Рабочий объём, см3: 274
• Степень сжатия: 8.5:1
• Крутящий момент: 17 Н.м/2600 об/мин
• Система зажигания: Бесконтактное электронное
• Запуск: Ручной старт
• Вес (нетто), кг: 19,5
• Расход топлива, г/кВт*ч: 370
• Объем масла в двигателе, л: 0.6
• Катушка освещения: Отсутствует
• Размеры, мм: 410х370х365
• Размеры упаковки, мм: 460х420х430
• Емкость топливного бака, л: 6.5
• Наличие редуктора: Отсутствует
• Диаметр вала, мм: 20
• Вес(брутто), кг: 21.9
• Длина вала, мм: 54
• Производитель: LIFAN
• Максимальное количество оборотов/мин: 4500
• Обороты холостого хода, об/мин: 1500
• Гарантия производителя, мес: 24
• Мощность, кВт/об/мин: 6.8 кВт/3900 об/мин

Бензиновый двигатель Lifan Kp 270 разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Наиболее хорошо подходит для установки на ЛТБ-моторы болотоходы, мотокультиваторы и мотоблоки, мотобуксировщики, мотопомпы, генераторы и другую технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании.

Двигатель обладает массой в 19 килограммов, это легковесный и компактный агрегат, он способен обеспечить высокую продуктивность работы при минимальных затратах и потерях. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или при обслуживании, использование эффективного воздушного охлаждения позволяет активно использовать мотор даже в жаркую погоду, удобный пусковой тросик обеспечивает легкий запуск двигателя.