Главная / Комплекты без ДВС (длинный вал) / Грузовые комплекты / ГРУЗОВОЙ РД390 (15 л.с.) / Комплект к ДВС для сборки мотора-весла РД390 (15 л.с., ред 2:1) ВОМ Ø25 мм, вал РД110

Комплект для ДВС Длинный Хвост (LongTail) РД390 (для ДВС 15 л.с. с редуктором 2:1) ВОМ Ø25 мм, вал РД110

Артикул: rd390pto25-10p
Скидка при покупке с ДВС
Комплект к ДВС для сборки мотора-весла  РД390 (15 л.с., ред 2:1) ВОМ Ø25 мм, вал РД110
Рейтинг:
(0 голосов)
поделиться
  • Производитель:
41 034 руб.
47 600 руб.
Количество:
Вес
22.5 кг
Диаметр вала отбора мощности (ВОМ)
25,00 мм
Длина румпеля
1,0 м
Соединение длинного вала
10 шлицев
Диаметр винта
12 дюймов
Вид длинного вала
Цельный
ДВС к комплекту
9 - 20 л.с.
Размер длинного вала
110 дюймов

Ответы на часто задаваемые вопросы

Посмотреть, скачать инструкцию по сборке и установке комплекта Длинный Хвост (LongTail) 

КОМПЛЕКТ для сборки лодочного мотора Длинный Хвост (LongTail)

Цена со скидкой действует только при покупке комплекта с ДВС.

Преимущества полученного мотора:

1. Свобода движения
2. Высокая проходимость: мелкие реки, заросшие водоемы
3. Невысокая цена
4. Экономичность 
5. Простота в обслуживании

Технические характеристики:
1. Диаметр вала отбора мощности 25 мм
2. Для установки на двигатели мощностью 15 л.с. с понижающим редуктором 2:1
3. Вес комплекта 22,5 кг.

Комплект Длинный Хвост (LongTail) включает в себя:
длинный цельный вал
гребной винт-пропеллер увеличенного диаметра (12 дюймов)
румпель
база под ДВС (двигатель внутреннего сгорания)
крепление-"седло" на транец лодки
вал отбора мощности (ВОМ)
кожух ВОМ
тавотницы
упор вала
тросик и курок газа (акселератора)
крепеж (8 болтов, 8 гроверных шайб, 2 кузовные шайбы, 4 гайки)

ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ПРИОБРЕТАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО. 

Описание:

Длинный Хвост (LongTail) модель РД390 крепится к общебытовым четырехтактным двигателям с редуктором 2:1 , позволяет использовать данные моторы на воде, в качестве ПЛМ с увеличенным размером пропеллера. 
Отличается высокой проходимостью:
- не страшен песок, грязь, листья, нет риска перегрева двигателя из-за засора водяной системы охлаждения, так как охлаждение двигателя воздушное; 
- не страшны ветки, бревна, камни поскольку оригинальная конструкция позволяет мотору-веслу своевременно приподнять винт и проскочить препятствие, а оригинальная конструкция винта позволяет не наматывать траву, тем самым обеспечивая максимальную проходимость по заболоченным и мелким местам.







Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Регистрация
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Товар находится в категориях:

Назад